Medienberichten zufolge kommt auf die Autofahrer in Italien ab dem 3. November eine neue etwas kuriose Regelung zu...

SüdtirolNews:
http://www.suedtirolnews.it/d/artikel/2014/10/25/705-euro-strafe-wenn-man-mit-fremdem-auto-faehrt.html

Ein weiteres Bureaucratiemonstre, das sicher nicht in der Lage ist, die Defizite in den öffentlichen Kassen spürbar zu mildern.

Was ist eigentlich mit Besuchern Italiens, in deren außerhalb Italiens zugelassenen Fahrzeugen sich auch mal Frau, Freundin, Lebenspartner, Kumpel bei der Tour mit Freunden ans Steuer setzen, - und die nicht im deutschen oder österreichischen Fahrzeugschein eingetragen sind, weil es bei uns eben nur einen eingetragenen Halter gibt?
Oder bei Berufsfahrern mit Lkws, Bussen und Transportern?

Kann ich, wie in den vergangenen 20 Jahren geschehen, mein Auto, meinen Kleinbus (dt. Nummernschild) durch einen Freund, Bekannten oder Mitarbeiter aus der Einsamkeit süditalienischer Berge vom Ausgangspunkt einer Wanderung holen lassen, deren Ende viele km davon entfernt ist.

Vermutlich werden die ab November gemachten Kontrollen wie in der Vergangenheit bei Ausländern gemacht.
2009/ 2010, als bis dahin fast unbekannt in Italien, Alkoholkontrollen gemacht wurden, musste ich bei nächtlichen, frühmorgenlichen Fahrten vom oder zum Flughafen auf 110 km bis zu 4-mal pusten, während das Partypeople und Lkwfernverkehr, für den die Straße in der Nacht offiziell gesperrt war, am blocco stradale vorbeirauschen durfte.
Diese Fahrten in der Nacht oder in den beginnenden Tag hinein auf der statale n. 18 habe ich aus gutem Grund immer stockhagelnüchtern gemacht.

?? wie ist das eigentlich mit Mietwagen??

Meiner Meinung nach kann es bei dieser Idiotie nur um zwei Probleme gehen. Erstens duerfen Firmenautos nur fuer Zwecke verwendet werden, die im Zusammenhang mit der Firma stehen. Keine Privatfahrten wie Kinder von der Disco abholen, den FirmenLKW fuer die Umsiedlung verwenden, usw.  Angedroht war bis jetzt nichts ausser einer strengen Kontrolle der Firma, was im Endeffekt dann schon mal 50.000 Euro kosten konnt und kann.
Jetzt wird dann einfach bestraft und abkassiert!
Zweitens duerfen Nichtitaliener nur einen Monat lang mit auslaendischem Kennzeichen fahren, wenn sie einen Hauptwohnsitz in Italien haben. Italiener und Nichtitaliener mit Hauptwohnsitz in Italien muessen deshalb grundsaetzlich ein italienisches Kennzeichen haben. In letzter Zeit sieht man bei uns immer mehr Italiener mit auslaendischen Kennzeichen, obwohl das streng bestraft wird. Mit dem neuen Gesetz wird das Strafen allerdings einfacher, welcher andere Staat wird in seinen Papieren irgendwelche Namen eintragen, nur weil der italienische Gesetzgeber das will.

Gemäss der Webseite motori.it ist dieses Gesetz auschliesslich für Langzeitmieten und Firmenfahrzeuge gültig.
Privatfahrzeuge sind davon NICHT betroffen, was auch Sinn macht!

http://www.motori.it/attualita/20094/patente-e-libretto-stesso-intestatario-tutte-informazioni.html

Ciao
Thomas

Klingt ja beruhigend. Dann kann ich wie bisher bei Bedarf Mimmo, Ciccio, Pino, aber auch Domenica, Francesca oder Giuseppina das Auto aus der Wildnis abholen lassen.

Leider werden jetzt auch die Privilegien fuer Youngtimer ab 20 Jahren abgeschafft. Bisher kostete die Steuer und Versicherung fuer einen solchen "Klassiker" im Jahr nur € 200,00. So koennen wir auch bequeme und sichere S-Klassen guenstig fahren - als Diesel oder GPL uebrigens auch recht sparsam.